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                            扎根一线将“战斗”进行到底 

每一条高速的贯通,都离不开无数建设者披星戴月、栉风沐雨的默默奉献。战俊明,工程局集团的一名普通职工,扎根一线建设16年,曾参与周南高速、机场高速、许信高速等十余条省级重点工程的公路施工,累计施工面积达180万余平米。他没有轰轰烈烈的壮举,没有惊天动地的伟绩,却在多年一线工作中养成了筑路人独有的“战”斗力,就像他的姓一样,有的是奋战到底的冲劲,有的是身经百战的经验。他坚持着自己的信仰与追求,执工匠之心,做敬业之人,将奋斗进行到底。

发挥战斗队速度  加足马力保通车

2021年,战俊明被任命为许信高速5标项目经理。为保证按时通车,战俊明带领项目发挥战斗队速度,倒排工期、挂图作战,制定科学施工计划。通过周密地现场勘查,他对各工区、各结构物的人力、物资、机具设备等资源进行科学合理配置,做到人尽其责、物尽其用,在施工中,创造了一项项“加速度”。

当时许信5标路基填方量有400多万方,为补上填方缺口,战俊明向领导汇报后积极与地方沟通,研讨出一个双赢的方案:在附近一座荒山上取石料,将露出的地方改造成林地。这座荒山起了大作用,不仅为许信5标通车奠定了基础,还为许信其他标段提供了帮助,至今还在发挥着“储电池”的作用。

“我们一定要加足马力抢工期,保证按时完成通车任务。”施工中,战俊明既当指挥员又是战斗员,在他的带领下,项目部广大职工,日夜奋战在工地:用4个月的时间完成400多万方的路基填方,用3个月完成了水稳施工,用了3个半月的时间就完成了118个墩台身的施工任务,创造了不可思议的“许信速度”。在沥青施工阶段,战俊明每天一早奔赴施工现场,带领大家严格按照施工标准和规范,对所用材料进行严格把关,对混合料出场温度、到场温度、摊铺温度、碾压温度及摊铺厚度等每个施工环节的安全和质量进行动态控制,创下40余天便圆满完成主线沥青下面层铺筑的阶段性胜利,为后续中面层、上面层施工赢得了宝贵时间。

2022年12月底,许信高速顺利通车,项目的多项工程成功申报项目部样板工程,其中K90+339-K91+407段路基山皮石填筑、K98+736.5王来宾大桥全幅桥面铺装、K98+736.5王来宾大桥右幅3-3箱梁被评为样板工程。这些工程在业主主持的多次质量大检查中受到好评,为工程局集团树立了良好信誉。战俊明深有感触,专门发了朋友圈:“许信高速通车!三年艰苦奋斗,完美交卷!”

提升战斗力标准  攻坚克难促施工

许信项目通车后,战俊明转战沈遂高速Ⅳ标,担任项目经理。“战场打不赢,一切等于零。”战俊明知道,要想提高项目整体战斗力标准,从项目前期筹备到后期施工,事事都要把好关。

项目在进场后立即商讨项目施工方案,合理挖潜,降本增效,为后期施工指明路线。从项目临建到各个阶段施工过程控制,通过合理压缩工期、加强期间费用管理、互通区取土、便道开挖下沉、优化施工配合比、高速近处确定土源、废钢筋头再利用等方式精简施工费用,预计可节省1736万元。沈遂高速Ⅳ标位置相对偏远,交通不便,石料资源匮乏,经过上级领导同意,项目建设了碎石加工场。前期的合理筹划,后期的按计划施工,为项目推进施工打下了坚实的基础。

工程项目要向科技要战斗力。沈遂Ⅳ标依托工程实际,大力开展新技术、新工艺、新方法的研究应用,并围绕关键技术问题开展科技攻关,为把项目建设成为国优工程注入科技创新理念。在业主公司组织的“五小四新三微改”创优活动中,沈遂Ⅳ标的“装配式涵节安装专用吊具、翻转架”“桥头锥坡六棱块卡槽”均获得三等奖。

项目地处驻马店上蔡县境内,这里全国粮食生产先进县,基本农田受到严格保护。取土问题成为阻挠沈遂高速Ⅳ标工程推进的一个“拦路虎”,眼看工期已近,面对230万方土方缺口,怎么样才能快速“解决战斗”呢?

战俊明为此着急,天天去寻找土源。有天战俊明外出回来时已经是傍晚,天空下起了鹅毛大雪,他成为“风雪夜归人”。面对这皑皑白雪,他没有觉得寒冷,心中却激起一股战劲:一定要解决土源问题。他开启了“一直在路上”的日子,总是马不停蹄地奔波,和当地交通、水利、环保等部门反复沟通。一个月后,战俊明和当地政府协调好土源,解决了70万方土源来源,剩余的土场位置也已经基本确定。他继续和县指挥部沟通,进一步加强与沿线各乡镇协调,加快推进土源合同的签订,同时按照要求办理完善相关坑塘取土手续。工程顺利推进,项目掀起了大干局面,战俊明心中的石头也落了地。2023年12月,沈遂高速Ⅳ标在项目公司“大干一百天、决战四季度、确保全年红”劳动竞赛拿下流动红旗,为项目完成年度目标打下了坚实的基础。

事实证明,越是面对困难险境,越能激发出人的潜能,面对困境,战俊明展现出了工程局人敢拼敢闯的战斗风格。

开启战斗机模式  “节”尽所能创效益

自集团公司开展创建节约型企业活动以来,在战俊明的带领下,沈遂高速Ⅳ标积极响应集团创建节约型企业活动,在节约挖潜方面开启了“战斗机”模式,高效、灵活、战斗力强,把厉行节约、环保节能的要求贯穿于项目工作和生活之中。

项目召开创建节约型企业建设活动部署会,通过展板、条幅、微信群等方式进行宣传,大力营造节约氛围。项目员工纷纷响应,从自身做起,从身边事做起,在日常工作中养成“节约一度电、节省一张纸、珍惜一粒米”的节俭认识,绿色低碳生活成为项目主流。

战俊明根据公司制度以及自己的经验,对沈遂Ⅳ标降本增效进行完善:一是结合项目实际建立责任成本控制体系,限额发料、定额消耗等科学方法来控制好人工费、材料费、机械费、现场管理费四大成本费用要素;二是完善制度,建立日材料节超分析制度以及日营收分析制度,对每日的施工工程进行详细营收计算,对比每日材料节超分析,记录每日施工利润,进行细节成本把控,时刻了解项目盈亏。每月初领导班子分析上月项目部经营情况及材料节超问题,针对存在问题,制定相应措施,做到“不打无准备之仗”。在2023年三季度考核中,项目考核等级优秀,受到三公司通报表扬。

项目建立节约型企业实施措施管理台账,挖潜节约降本增效措施,并按照集团细则进行实施。针对土方缺口问题,沈遂高速Ⅳ标想到了工程“小妙招”——便道开挖下沉,在保证施工便道质量前提下,提前规划好便道的临时边沟排水方案,可使便道开挖下沉0.3m,不仅解决了一部分土源问题,而且开挖土直接利用于路基填筑,随挖随用,节约了运输时间,加快了施工进度,减少了外借土方成本,降低了工程成本。除此之外,项目对材料进场的薄弱环节或管理漏洞进行分析,建立起了一套细节性落实的材料监磅制度,解决了中粗砂质量较差、盘圆不过磅复验、粉煤灰质量以次充好等项目通病,堵塞了管理漏洞,防止效益外流,为实现集团全面可持续发展提供支持。

“一个项目部就像一个大家庭,家和才能万事兴。”战俊明注重提升集体凝聚力,元旦期间,他坚守工地,组织职工进行聚餐,开展茶话会活动,增进了同事之间的感情,让大家感受到了公司的温暖和团队凝聚力,提升了员工的归属感。等到深夜回到宿舍,他还把活动照片发给家人,分享这一刻的喜悦。铁汉也有柔情,战俊明用爱经营“小家”,用责任守护“大家”。

工作16年来,战俊明获得不少荣誉:荣获施工先进个人4项,国家发明专利7项。2022年,荣获河南省交通运输厅颁发的“全省高速公路项目建设先进个人”荣誉称号,战俊明和他带领的许信5标分别荣获工程局集团“优秀项目经理部”、“优秀项目经理”荣誉称号。2023年,在工程局成立72周年大会上,战俊明获得“最佳新锐奖”。“荣誉是集体对我的肯定,更是督促我向前的动力。”面对赞扬和荣誉,战俊明不骄不躁。

以进取心为笔、以奉献心为墨,战俊明将自己的足迹留在中原大地的黄土间。16年的一线奋斗,战俊明切实感受到企业带给自己的温暖,正是工程局集团这个大平台,让他磨炼本领,找到人生价值的成长阶梯。未来,他将不忘初心,接续“战斗”,为工程局集团发展做出更大的贡献。