发布时间：2025-03-24 浏览：
3月20日，随着K11+400位置的箱型通道底板正式开启浇筑作业，沿太行高速焦作段1标二工区的涵洞通道建设迎来了具有里程碑意义的实质性施工阶段。这一箱型通道以其独特的50度与路线夹角立于项目之中，设计全长40.62米，巧妙采用1-6米×5米的跨径设计，进出口则以庄严稳重的八字墙形式呈现，箱身结构则由高强度、高耐久性的C35钢筋混凝土精心构筑。
二工区此类箱型涵通共计规划有14道，此次底板浇筑的成功实施，为后续的涵洞通道施工吹响了启程的号角,更推动整个二工区向“一季度开门红”的目标迈出了坚实的一步。（一公司）