发布时间：2024-10-29 浏览：
10月29日上午，焦平高速焦荥段南水北调斜拉桥83号墩左塔顺利封顶，至此，该桥82号、83号墩两座主塔封顶任务均顺利完成，较原计划提前45天全部完成，为后续主梁施工及项目建成打下了坚实基础。
河南省交通运输厅建设管理处处长李锦洋、河南省交通建设技术中心主任李明杰、河南省交投焦郑公司董事长刘军、集团公司董事长刘昕、副总经理孙红宇及各参建单位主要领导参加封顶仪式。
南水北调斜拉桥是焦平高速焦荥段全线控制性工程，全长482米，主跨跨径252米，桥梁主塔高103米，集高墩身、大跨径、长桩基、深基坑于一体。该桥是焦作在建第一高墩斜拉桥，也是河南省公路工程局承建的首座双向六车道双索面混凝土箱梁桥。
该项目首次在全国范围内提出了“推手式”塔型设计概念，塔身采用了先进的数字化液压爬模技术及整体养护方法，实现远程控制爬模的爬升作业。主梁采用前支点牵索挂篮技术，单个挂篮重量约300吨为省内在建项目之最。项目还运用了3D立体建模技术，实施全方位监控，能够主动预警并自动识别可能存在的安全和质量问题。
刘昕董事长指出，在接下来工作中，要继续增强政治使命感与社会责任感，不断革新建设理念，对标国内先进标准，高质高效地完成各项施工任务；全面推行项目标准化管理，强化责任意识和精品意识，秉承创新精神，精心策划、科学施工，履行合同义务，不负厚望，展示良好企业风貌；团结一致，将焦荥高速打造成为品质、智慧、绿色、美丽标杆建设项目！（焦平高速焦荥段总承包部、建设养护集团）