发布时间：2024-08-26 浏览：
8月24日，北国江南，南湾湖畔，河南省公路工程局集团高速公路“13445工程”项目建设巡礼活动豫南片区正式拉开帷幕，山岭重丘区施工的典范和经验、交旅融合的图景以及振兴大别山革命老区的生动故事，让公司观摩团眼前一亮，收获颇丰。
集团领导班子、中层管理干部及所属单位主要负责人、总工，信阳片区部分在建项目经理参加本次活动。
挺进大别山
位于九里落雁湖滨的九里特大桥，是“13445工程”第一批切块项目-大别山高速明鸡段的重要控制性工程。全长2008m，上部结构为装配式预应力混凝土40mT梁，下部结构为柱式墩、矩形方墩，基础为桩系梁、承台。该桥跨越界牌水库(湖北省大悟县二级饮用水源地)，与周边环境交相辉映，与自然风光融为一体，宛如一条玉带环绕在大别山山涧，打造了人与自然和谐共生的典范。
该桥建设初期即围绕水中桩基分布情况规划建设钢栈桥，水中桩施工时，配套使用沉渣箱钻渣外运方式解决库区水污染，又根据地质情况采用“引孔法”施工钢板桩围堰等举措，在逆境中攻坚克难、真抓实干，历时22个月圆满完成施工任务，跑出项目建设“加速度”。
南湾服务区位于文新茶园区域，是著名的信阳毛尖主产地，自然环境得天独厚，服务区建设以“康养度假”“问茶静心”为主题，打造具有康养文化的新型交旅融合服务区。两区，即基本服务区与特色区，采用“一园、两核、三带”的区域规划结构。旨在成为集康养体验、休闲度假、商务培训为一体的综合目的地型服务区。服务区整体施工将于2024年11月底全部完成。
7次上跨京港澳高速的何家冲枢纽互通，采用T型枢纽+复合改建形式，施工区域内京港澳高速上下行线为分离式，道路中央无中分带，施工作业面分散，互通区内匝道桥梁需7次上跨京港澳高速主线及收费站匝道，且上跨路面宽度各不相同。为保证京港澳高速正常运营，工区将其中4座跨线桥梁采用钢箱梁滑道顶推安装法施工，在高速不断行情况下一次性跨越架设。目前，7次上跨京港澳高速主线及收费站已全部施工完毕。
重走长征路
在大别山革命老区深处的商城县，集团公司承建的阳新高速固商段穿山而过。沿着革命先辈的足迹，观摩团感悟攻坚故事，接受廉政教育，开启一场身心双净化的“铁军长征”之旅。
固商项目地处山区，深挖路堑多，其中挖方边坡高度大于 30m 共 12 段，长 2249m，最大边坡高度46.5m，为五级边坡，为保证边坡稳定，全线均采用路基“三同步”的施工理念，即“开挖一级、防护一级、绿化一级”施工管理模式，避免了边坡水毁及失稳等病害情况的发生，确保路面施工前防排及绿化工程全部完成，避免交又施工污染，实现项目路面实施期间“零污染”。
其中，廖家湾枢纽是固商项目的控制性工程，南侧是标尾，北侧是隧道，连续5次上跨毛坪河，地势起伏较大，共有桥梁8座，桥隧比71%，进场难、临建选址难、存梁难，桩基施工难度巨大。为解决梁板预制问题，经过集团公司领导及专家多次现场指导和多个方案比选，项目突破性尝试“零存梁”预制方案，将预制场设置在仅有的160米主线路基上，为了加快预制场投产，创新采用拼宽装配式钢台座，实现了30米和40米T梁制梁台座无缝衔接转换，同时还可以循环使用，大大节约了成本、时间。在桩基施工中，项目将人工挖孔桩及水磨钻进行成孔、冲击钻成孔、旋挖钻等多种工艺配合使用，确保了项目桩基施工的顺利实施。
在固商段项目，观摩团集体参观大别山商城革命纪念馆，并接受廉政党课教育。
活动邀请了省委党校原琳琳博士，以《推进全面从严治党 加强国有企业党风廉政建设和反腐败斗争》为题，为在场党员干部作了一堂深入浅出、见解独到、引人深思的廉政教育讲座，既有理论的高度，又有实践的深度，指导性很强，对我们进一步认清形势、把握大局、推动工作具有重要指导意义，共同筑牢拒腐防变的思想防线。
在活动开幕动员中，集团公司董事长刘昕指出：举办本次“不忘初心 聚势奋进”巡礼活动，目的是让全体干部职工感知集团发展初心、发展之美、发展之势，上下同欲、超越革新、修身励行，共赴更加坚定、更加向上、更加壮阔的拓路征途。
至此，集团“不忘初心 聚势奋进”项目建设巡礼活动圆满落幕。未来，13445工程建设的智慧与匠心、汗水与荣耀，将带领全体干部职工进一步统一思想、坚定信心、振奋精神、扎实工作，引领集团在复杂形势下继续穿越风浪，朝着成为百年强企的目标愿景聚势启航！（工程管理中心、综合管理中心、企业技术中心）