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河南省公路工程局集团有限公司是主要从事公路交通基础设施投融资建设及施工的混合所有制企业,绿地城市投资集团有限公司持股51%、河南交通投资集团有限公司持股30%、公路工程局管理层及员工持股19%,注册资金10亿元人民币。
河南省公路工程局集团有限公司始建于1951年,1983年经省编委批准成立“河南省交通公路工程处”;1987年更名为“河南省交通公路工程局”,为自收自支事业单位,直属河南省交通厅; 2004年底完成事业向企业的体制转换,改制为“河南省路桥工程集团有限公司”;2006年更名为“河南省公路工程局集团有限公司”, 2010年划属于河南交通投资集团有限公司, 2019年1月完成混合所有制改革,2019年8月完成混合所有制改革的三元股权架构。 集团公司机关设置有综合管理中心、人力资源管理中心、工程管理中心、市场发展中心、运营管理中心、 资管财务中心、安全生产管理中心、 设备材料管理中心、企业技术中心、纪检监察室共计10个中心(室),下辖12个二级单位、7个区域事业部。 现有在职职工近2000人,专业技术人员1743人 ,其中正高级职称36人,副高级职称319人。拥有各类先进施工机械设备9000多台(套),设备净资产3.3亿多元,其中为海外工程项目添置施工设备1000多台(套),设备资产净值2.3亿多元。
集团先后在河南和省外12个省份兴建大、中型桥梁2900多座,修建各级公路里程达23000多公里,同时圆满完成了多项国际承包工程项目,具备交通基础设施建设全产业链产品提供能力。
自成立以来,工程局集团积极服务社会、攻坚克难、争创一流;努力开拓市场,立足河南、深耕中原、面向全国、走向海外;紧跟时代步伐、思变图强,随着多元业务的开展,企业实现了由单一的施工管理向项目管理的跨越,成为了河南省交通基础设施建设多元化投资新型企业。
1951 年
公司创立
2019 年
完成所有制改革
10 亿元
注册资金
2000+ 人
在职职工
120+ 项
工程奖
集团风采
GROUP STYLE
京港澳高速公路改扩建路面工程驻马店段、信阳段BT项目
路线全长220.3公里,总投资17.57亿元,采用BT模式建设。由双向四车道升级为双向八车道。
商丘至登封高速公路开封段和郑州段BT项目
路线全长161.377公里,总投资75.8亿元,采用BT模式建设。工程内容包括路基、路面、桥涵、收费站、服务区、交通工程、房建工程及沿线设施和绿化工程等。
河南省武陟至云台山高速公路 BT 项目
路线全长36.8公里,总投资25.2亿元,采用BT模式建设。工程内容包括路基、路面、桥涵、收费站、服务区、交通工程、房建工程及沿线设施和绿化工程等。
周口至南阳高速公路PPP项目
路线全长195.5公里,总投资151.5亿元,采用PPP模式建设,建设期3年,特许经营期34年。
淮滨至信阳高速公路息县至邢集段PPP项目
全长100.7公里,总投资67.8亿元,采用PPP模式建设,建设期3年,特许经营期38年。
京港澳高速公路改扩建路面工程驻马店段、信阳段BT项目
路线全长220.3公里,总投资17.57亿元,采用BT模式建设。由双向四车道升级为双向八车道。
商丘至登封高速公路开封段和郑州段BT项目
路线全长161.377公里,总投资75.8亿元,采用BT模式建设。工程内容包括路基、路面、桥涵、收费站、服务区、交通工程、房建工程及沿线设施和绿化工程等。
河南省武陟至云台山高速公路 BT 项目
路线全长36.8公里,总投资25.2亿元,采用BT模式建设。工程内容包括路基、路面、桥涵、收费站、服务区、交通工程、房建工程及沿线设施和绿化工程等。
周口至南阳高速公路PPP项目
路线全长195.5公里,总投资151.5亿元,采用PPP模式建设,建设期3年,特许经营期34年。
淮滨至信阳高速公路息县至邢集段PPP项目
全长100.7公里,总投资67.8亿元,采用PPP模式建设,建设期3年,特许经营期38年。
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